Heboh tentang restoran narkoba yang lagi menjadi sorotan media, tentunya bisnis macam ini bukan tak mungkin juga dilakukan di warung-warung semacam cafe atau bahkan warung kampung sekalipun.
Kenapa saya berpikir begitu? Karena pada kenyataanya banyak masyarakat kelas menengah ke bawah yang terjerat barang haram ini. Entah mereka pengedar atau pemakai. Saya sering terkaget-kaget manakala ada kabar bila si A diciduk polisi karena kasus narkoba. Seseorang yang terlihat polos dan santun, ternyata pengedar narkoba. Beli narkoba serasa beli lotre/togel saja tinggal pesan tanpa sungkan.
Lha kalau kelas menengah ke bawah sudah dirasuki narkoba, bisa jadi transaksi juga pada akhirnya bisa di warung kopi. Memang sih tidak semua pemilik warkop jahat justru yang ditakutkan adalah tempat kongkow tersebut dimanfaatkan oleh orang yang tak bertanggung jawab. Apa jadinya jika warkop yang jumlahnya ribuan mulai tengah kota hingga sudut desa terkontaminasi dengan narkoba? Bisa-bisa terbunuh nurani segala generasi karena narkoba tak peduli orang tua ataupun muda.
Kewaspadaan kita dan masyarakat semua perlu ditingkatkan, jangan sampai kita menutup mata bila mengetahui narkoba merambah lingkungan kita.
Waspadalah!!!
Tampilkan postingan dengan label kriminalitas. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label kriminalitas. Tampilkan semua postingan
Senin, 30 April 2012
Selasa, 17 April 2012
Mau 100 Atau 1000 Geng Motor?
Secara mengejutkan ternyata geng motor diberbagai kota besar telah mencapai lebih dari 100 geng. Hal tersebut terungkap saat wawancara sebuah stasiun televisi swasta dengan mantan anggota geng motor. Kalau saja tak ada sikap premanisme yang kian marak tentang geng motor tentulah kenyataan ini takkan terpikirkan oleh kita.
Saya rasa meski 100 atau 1000 sekalipun geng motor, jika mental mereka bagus pastilah aman-aman saja. Namun mesi hanya hitungan jari jumlah mereka jika mental premanisme maka bisa porak poranda seluruh kota.
Rata-rata pemicu bentrok, tawuran antar geng ternyata bukan hal yang besar, namun sikap arogan yang berlebihan bak jagoan menyeret mereka melakukan tindak kekerasan tuk balas dendam atas nama kehormatan geng. Aduh....membela geng mati-matian bahkan sampai mati. Miris sekali. Dan saat ini mereka tak hanya balapan liar tapi sudah menjarah dan minta pungutan liar di kota Jakarta ala premanisme tentunya.
Hmmm....makin tak nyaman saja negeri ini... , semoga tak ada rekayasa politik di dalamnya.
Saya rasa meski 100 atau 1000 sekalipun geng motor, jika mental mereka bagus pastilah aman-aman saja. Namun mesi hanya hitungan jari jumlah mereka jika mental premanisme maka bisa porak poranda seluruh kota.
Rata-rata pemicu bentrok, tawuran antar geng ternyata bukan hal yang besar, namun sikap arogan yang berlebihan bak jagoan menyeret mereka melakukan tindak kekerasan tuk balas dendam atas nama kehormatan geng. Aduh....membela geng mati-matian bahkan sampai mati. Miris sekali. Dan saat ini mereka tak hanya balapan liar tapi sudah menjarah dan minta pungutan liar di kota Jakarta ala premanisme tentunya.
Hmmm....makin tak nyaman saja negeri ini... , semoga tak ada rekayasa politik di dalamnya.
Senin, 24 Oktober 2011
Hati-Hati Kawasan Merah
Kawasan merah di setiap wilayah tentu berbeda titik kritisnya. Kita perlu hati-hati untuk lebih safety agar terhindar dari dampak buruknya.
Bagi Polisi ataupun TNI selaku garda pertahanan negeri ini, kawasan merah adalah prioritas penjagaan utama karena disanalah tempat segala kriminalitas berpusat. Dari bentuk pencurian ayam, curanmor, rampok, pengedaran narkoba hingga segala mafia kejahatan ada.
Mungkin sahabat sering mendengar kalau di daerah X sering terjadi pencopetan, di jalan Y banyak preman yang menghadang atau justru hunian anda adalah kawasan yang kurang aman..???
Secara kebetulan, kemarin saat saya dan warga perumahan ke Polsek untuk mencabut tuntutan atas ulah penjahat yang bikin resah warga, saya tanya kepada Pak Zul dan Pak Hadi yang notabene Marinir tapi dipercaya sebagai kepala keamanan perumahan. Beliau mengatakan bahwa sudah berulang kali menangkap kejahatan entah pagi, siang atau malam. Ibu Ida istrinya Pak Zul juga pernah cerita bahwa Pak Zul pernah berkejaran dengan pencuri di atas genteng pada dini hari jam 3 pagi dengan membawa parang. Ternyata sang pencuri punya ilmu kebal, namun tiap orang pasti punya kelemahan, saat berlari parang menghujam kaki pencuri akhirnya terjatuh dan tertangkap warga. Tapi ternyata itu titik kelemahannya...pencuri tewas seketika.
Berdo'a pasti, tapi dengan mengetahui wilayah merah ini maka diharapkan kita bisa menghindari lewat suatu jalur jalan atau kawasan jika memungkinkan dan ada lain pilihan.
Bagi Polisi ataupun TNI selaku garda pertahanan negeri ini, kawasan merah adalah prioritas penjagaan utama karena disanalah tempat segala kriminalitas berpusat. Dari bentuk pencurian ayam, curanmor, rampok, pengedaran narkoba hingga segala mafia kejahatan ada.
Mungkin sahabat sering mendengar kalau di daerah X sering terjadi pencopetan, di jalan Y banyak preman yang menghadang atau justru hunian anda adalah kawasan yang kurang aman..???
Secara kebetulan, kemarin saat saya dan warga perumahan ke Polsek untuk mencabut tuntutan atas ulah penjahat yang bikin resah warga, saya tanya kepada Pak Zul dan Pak Hadi yang notabene Marinir tapi dipercaya sebagai kepala keamanan perumahan. Beliau mengatakan bahwa sudah berulang kali menangkap kejahatan entah pagi, siang atau malam. Ibu Ida istrinya Pak Zul juga pernah cerita bahwa Pak Zul pernah berkejaran dengan pencuri di atas genteng pada dini hari jam 3 pagi dengan membawa parang. Ternyata sang pencuri punya ilmu kebal, namun tiap orang pasti punya kelemahan, saat berlari parang menghujam kaki pencuri akhirnya terjatuh dan tertangkap warga. Tapi ternyata itu titik kelemahannya...pencuri tewas seketika.
Berdo'a pasti, tapi dengan mengetahui wilayah merah ini maka diharapkan kita bisa menghindari lewat suatu jalur jalan atau kawasan jika memungkinkan dan ada lain pilihan.
Rabu, 19 Oktober 2011
MAFIA BANDARA
Setiap individu yang memilih jalur penerbangan sebagai pilihan transportasi tentunya karena ingin cepat sampai tujuan, selamat dan mendapatkan pelayanan prima mengingat harga ticketnya yang tak murah.
Hukum ekonomi sangat ketat dalam penentuan ticket pesawat, supply and demand. Semakin banyak permintaan maka semakin tak terkendali harganya dan itupun hanya berlangsung beberapa detik saja. Mencari ticket menjelang liburan lebih menegangkan daripada bermain saham. Semua bisa berubah cepat karena pembelian saat ini memakai sistem on line. Untuk seseorang yang memang berkepentingan, maka harga berapapun pasti diambil asal keselamatan penumpang diperhatikan. Namun dalam kenyataan banyak sekali maskapai yang hanya mengejar flat atau jumlah penerbangan.
Mafia Bandara dan Penerbangan bukan hanya milik teroris saja, namun lebih kepada sistem managemen maskapai itu sendiri. Mereka yang mau ambil untung banyak tanpa peduli kondisi pesawat yang akan ditumpangi. Dan yang lebih miris lagi adanya perlakuan eksklusif untuk penumpang tertentu.
Bila relasi atau pejabat pasti dipilihkan pesawat yang bagus dan sheet yang nyaman. Bagasi penumpang juga diberi identitas khusus agar tak hilang. Namun bila penumpang tanpa embel embel pejabat maka keamanan diri dan bagasi ya seperlunya saja.
Resiko koper hilang, barang hilang dalam koper yang terkunci sekalipun bukan hal baru. Saya juga heran, padahal koper tersebut sudah diberi label security check tapi kok bisa kecolongan. Bukannya masuk bandara begitu ketat hingga metal yang tertempel di badan pun bisa terdeteksi? Ironisnya, saat ada yang komplain mereka seolah tak bersalah dan menganggap resiko biasa.
Sepertinya Mafia dalam bisnis lebih mengerikan dari serangan teroris, karena kecelakaan yang ditimbulkan akibat kecerobohan dan keserakahan bisa berulang-ulang.
Hukum ekonomi sangat ketat dalam penentuan ticket pesawat, supply and demand. Semakin banyak permintaan maka semakin tak terkendali harganya dan itupun hanya berlangsung beberapa detik saja. Mencari ticket menjelang liburan lebih menegangkan daripada bermain saham. Semua bisa berubah cepat karena pembelian saat ini memakai sistem on line. Untuk seseorang yang memang berkepentingan, maka harga berapapun pasti diambil asal keselamatan penumpang diperhatikan. Namun dalam kenyataan banyak sekali maskapai yang hanya mengejar flat atau jumlah penerbangan.
Mafia Bandara dan Penerbangan bukan hanya milik teroris saja, namun lebih kepada sistem managemen maskapai itu sendiri. Mereka yang mau ambil untung banyak tanpa peduli kondisi pesawat yang akan ditumpangi. Dan yang lebih miris lagi adanya perlakuan eksklusif untuk penumpang tertentu.
Bila relasi atau pejabat pasti dipilihkan pesawat yang bagus dan sheet yang nyaman. Bagasi penumpang juga diberi identitas khusus agar tak hilang. Namun bila penumpang tanpa embel embel pejabat maka keamanan diri dan bagasi ya seperlunya saja.
Resiko koper hilang, barang hilang dalam koper yang terkunci sekalipun bukan hal baru. Saya juga heran, padahal koper tersebut sudah diberi label security check tapi kok bisa kecolongan. Bukannya masuk bandara begitu ketat hingga metal yang tertempel di badan pun bisa terdeteksi? Ironisnya, saat ada yang komplain mereka seolah tak bersalah dan menganggap resiko biasa.
Sepertinya Mafia dalam bisnis lebih mengerikan dari serangan teroris, karena kecelakaan yang ditimbulkan akibat kecerobohan dan keserakahan bisa berulang-ulang.
Langganan:
Postingan (Atom)